PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN Y PUBLICACIONES CONJUNTAS
Desarrollo de modelos de predicción de crecimiento de grietas por fatiga
En los últimos años, se han llevado a cabo diferentes trabajos encaminados a mejorar las técnicas y metodologías actuales para la predicción del crecimiento de grietas por fatiga, permitiendo tomar mejores decisiones RUN/REPAIR/REPLACE.
Algunos ejemplos de los resultados obtenidos, pueden verse en los siguientes artículos científicos.
Distribution of the effective stress intensity factor range through thickness: influence on fatigue crack growth rate curves
G Calvín, M Escalero, H Zabala, M Muñiz-Calvente;
Theoretical and Applied Fracture Mechanics (under review). 2021
Fatigue Assessment of Selective Laser Melted Ti-6Al-4V: Influence of Speed Manufacturing and Porosity
U Segurajauregi, A Álvarez-Vázquez, M Muñiz-Calvente, Í Urresti;
Metals 11 (7), 1022, 2021
Suitability of constraint and closure models for predicting crack growth in generic configurations
Escalero, M., Muniz-Calvente, M., Zabala, H., Urresti, I.
Engineering Fracture Mechanics, 2020, 225, 106808
A methodology for simulating plasticity induced crack closure and crack shape evolution based on elastic–plastic fracture parameters
Escalero, M., Muniz-Calvente, M., Zabala, H., ...Branco, R., Antunes, F.V.
Engineering Fracture Mechanics, 2020, 107412
Study of alternatives and experimental validation for predictions of hole-edge fatigue crack growth in 42CrMo4 steel
Escalero, M., Blasón, S., Zabala, H., ...Muniz-Calvente, M., Fernández-Canteli, A.
Engineering Structures, 2018, 176, pp. 621–631
Muchas de estas investigaciones han sido desarrolladas en el marco de la tesis doctorales desarrolladas por investigadores de Ikerlan y dirigidas por profesores de UNIOVI.
Mejorando con los modelos de fatiga lineal y bi-lineal de Basquin mediante la inclusión de aspectos probabilísticos y el efecto de escala
En un trabajo de colaboración entre Ikerlan y Uniovi se ha desarrollado una metodología probabilística que permite abandonar el enfoque determinista de los comúnmente utilizados "ajustes lineales del campo S-N", basados en la ley de Basquin.
El resultado de la investigación ha sido publicado en Engineering Failure Analysis, revista JCR (Q1).
Estudio de la influencia de los defectos generados por corrosión en la vida a fatiga de componentes y estructuras
En esta línea de investigación conjunta se ha estudiado la forma de generar corrosiones aceleradas sobre materiales metálicos con el objetivo de obtener defectos superficiales similares a los obtenidos en componentes sumergidos en agua marina. Posteriormente, estos componentes han sido ensayados bajo cargas cíclicas para obtener su vida a fatiga y determinar la reducción de vida asociada al proceso de corrosión, la cual puede ser estimada mediante mecánica de la fractura si se conocen la geometría de los defectos superficiales inducidos.
Fatigue life estimation of pre-corroded 42CrMo4 subjected to accelerated pitting corrosion method
M Álvarez, M Muñiz-Calvente, I Urresti, M Escalero, J Gracia;
International Journal of Fracture, 1-1, 2021
Desarrollo de metodología para evaluar el daño por fatiga bajo cargas aleatorias multiaxiales.
Gracias la colaboración Ikerlan-Uniovi, se han realizado importantes avances en las metodologías para la predicción del vida a fatiga de componentes sometidos a cargas aleatorias multiaxiales..
Algunos ejemplos de los resultados obtenidos, pueden verse en los siguientes artículos científicos.
Pitch bearing lifetime prediction considering the effect of pitch control strategy
Lopez, A., Zurutuza, A., Olave, M., ...Muniz-Calvente, M., Fernandez-Canteli, A.
Journal of Physics: Conference Series, 2019, 1222(1), 012017
A comparative analysis of multiaxial fatigue models under random loading
Portugal, I., Olave, M., Urresti, I., ...Muñiz-Calvente, M., Fernández-Canteli, A.
Engineering Structures, 2019, 182, pp. 112–122
Methodology to evaluate fatigue damage under multiaxial random loading
Portugal, I., Olave, M., Zurutuza, A., ...Muñiz-Calvente, M., Fernández-Canteli, A.
Engineering Fracture Mechanics, 2017, 185, pp. 114–123
Estas investigaciones han sido desarrolladas en el marco de la tesis doctoral de Ibai Portugal, quien fue al mismo tiempo investigador en Ikerlan y estudiante de doctorado en UNIOVI.